Nyhetsoppdatering 10. juli: Per utenlandsk bilmedie Motor1 avduket Volkswagen Group en omfattende nedbemanningsplan via offisiell pressemelding 9. juli (Beijing-tid), som trer i kraft umiddelbart.
Under den nye ordningen vil hvert merke i gruppen kutte opptil 50 % av modellutvalget. Hele den eksisterende produktporteføljen kan halveres, og beholder kun kjøretøyer rettet mot de mest attraktive markedssegmentene.
For overlevende modeller vil utvalget av tilleggsutstyr også bli drastisk trimmet, med tilgjengelige konfigurasjoner redusert med så mye som 75 %. Konsernet uttalte at de vil prioritere produkter og teknologier som gir maksimal merverdi til kundene og genererer høyest avkastning for selskapet, og flytter ressurser til høyvolumsmodeller med sunnere fortjenestemarginer.
I følge IT Home har flere modeller allerede blitt avskaffet eller planlagt avslutning. Touareg SUV og Touran MPV har forlatt markedet, mens T-Roc Cabriolet skal stoppe produksjonen i 2027. Hos Audi ble kompaktbiler A1 og kompakt crossover Q2 nylig faset ut-. Tidligere hadde sportsbilen TT, superbilen R8 og Q8 e-tron gått ut av produksjon etter hverandre. For Porsche ble 718 Boxster og 718 Cayman avviklet i oktober i fjor, og den første-generasjonen Macan vil rulle ut av produksjonslinjene for godt i slutten av denne måneden.
Volkswagen Group har også kuttet sin årlige produksjonskapasitet til 9 millioner enheter, langt under pre-nivåer. Konsernet investerte en gang tungt for å løfte den totale kapasiteten til omtrent 12 millioner kjøretøy, men 2 millioner kapasitetsenheter er eliminert etter COVID-19-utbruddet.
Konsernet har likevel avvist å kommentere rapporter om at fire tyske fabrikker kan stå overfor nedleggelser. Tysklands forretningsmagasin Manager Magazin rapporterte i slutten av juni at Volkswagen planlegger å stenge fabrikker i Zwickau, Emden, Hannover og Neckarsulm, og vurderer å utvide de planlagte permitteringene fra de tidligere annonserte 50.000 ansatte til 100.000. Den offisielle siden har ikke gitt noe svar angående potensielle fabrikkstenginger eller ytterligere nedskjæringer på toppen av målet på 50 000.