Nyhetene
Coles samarbeider med Evie Networks for å installere DC hurtigladere på opptil 30 supermarkeder i løpet av de neste to årene. Det lar australiere lade elektriske kjøretøy mens de gjør den ukentlige butikken, og er en del av en testfase for å måle kundeopptak.
Nøkkeldetaljer
Opptil 30 Coles supermarkeder for å motta Evie DC hurtigladere
Første nettsted som nå opererer på Middle Camberwell i Melbourne
Ladere tilbyr opptil 200 kW delt kapasitet over fire brønner
Victoria og Queensland blant de første statene i utrullingen
Partnerskap har som mål å gjøre offentlig lading til en del av hverdagen
En parkeringsplass med ladestasjoner for elbiler.
De finere detaljene
Australiere kan snart fylle på elbilen mens de fyller på kjøleskapet, med Coles og Evie Networks som kunngjør planer om å installere DC hurtigladere på opptil 30 supermarkeder over hele landet.
Partnerskapet kommer etter hvert som Australias elbilmarked fortsetter å vokse, mens presset øker for å forbedre landets offentlige ladeinfrastruktur.
Den første siden er allerede live på Coles Middle Camberwell i Melbourne, hvor kunder kan koble til, gjøre innkjøpene sine, og deretter lades opp klare når de drar hjem.
Plasseringen bruker Kempower lademaskinvare og tilbyr opptil 200 kW delt ladekapasitet over fire plasser, selv om faktiske ladehastigheter vil variere avhengig av kjøretøyets kapasitet, batteritilstand og hvor mange biler som er koblet til samtidig.
Den bredere utrullingen vil se at flere nettsteder gradvis blir slått på over hele Victoria og Queensland, inkludert planlagte lokasjoner i Orana Village, Beveridge, Annerley og Milton Village.
Det er det siste tegnet på at elbil-lading skifter fra en dedikert aktivitet til noe sjåfører i økende grad gjør mens de krysser av for hverdagens ærend.
Bilde fra siden fra midjen og opp av en ung kvinne i en kjole som bruker mobiltelefonen mens hun venter på at den hvite elbilen hennes skal lades under solnedgang
Australias elbil-marked har akselerert kraftig i 2026, med batteri-salg av elektriske kjøretøy som nådde mer enn 30 000 enheter bare i juni, opp fra 21 062 i mai og den sterkeste måneden noensinne.
Batteri-elektriske kjøretøy står nå for 23,5 prosent av salget av nye kjøretøy nasjonalt, nesten en dobling av andelen på 11,8 prosent som ble registrert tidligere i år.
Utfordringen er å sikre at ladenettverket holder tritt.
Som bilsalg nylig rapporterte, er Australia fortsatt et av de mest ladede-utsultede elbilmarkedene.
Ifølge International Energy Agency har Australia rundt 45 elbiler for hver offentlig lader, sammenlignet med omtrent 1,8 elbiler per lader i Sør-Korea – som er verdensledende.
Denne forskjellen har blitt stadig mer merkbar ettersom EV-salget fortsetter å vokse. Ventetider for offentlig lading er fortsatt en bekymring for noen sjåfører, mens tilgjengeligheten av ladere konsekvent er blant de største barrierene som hindrer potensielle kjøpere fra å bytte til en elbil.
Myndigheter og private operatører prøver nå å tette gapet.
Tidligere i år forpliktet den føderale regjeringen 40 millioner dollar til å utvide ladeinfrastrukturen for elbiler over urbane og regionale Australia.
Tesla fortsetter å utvide tilgangen til Supercharger-nettverket sitt, mens BYD har flagget planer om å introdusere ultra-hurtigladeteknologi lokalt før årets slutt.
For Coles er attraksjonen åpenbar.
"Vi vet at elbilsjåfører ser etter praktiske ladealternativer på destinasjoner de allerede besøker, med ladetider som stemmer overens med tiden de tilbringer der," sa Coles energisjef Jane Mansfield.
"Ved å samarbeide med Evie, hjelper vi med å bygge et mer tilgjengelig ladenettverk og gir kundene enda en grunn til å velge Coles når de planlegger hvor de skal handle."
Flyttingen kan vise seg å være spesielt verdifull for leilighetsbeboere og andre uten tilgang til hjemmelading, som er mer avhengige av offentlig infrastruktur.
Det reflekterer også et bredere skifte utover tradisjonelle ladeplasser.
Råd over hele hovedstaden Sydney er allerede i gang med utprøving og utrulling av ladeløsninger for fortauskanter for innbyggere uten -parkering.
Støttet av midler fra NSW-regjeringen, installeres dusinvis av gatebaserte-ladepunkter over hele Sydney og nærliggende områder, mens Waverley, Woollahra og Randwick driver et kombinert nettverk av stolpe-monterte offentlige ladere.
Veien videre
Australia trenger fortsatt tusenvis flere offentlige ladeplugger hvis EV-adopsjon skal fortsette i sitt nåværende tempo, men Coles satser på at fremtiden for lading vil bygges rundt hverdagsvennlighet i stedet for dedikerte ladestopp.
Forvent å se Woolworths og Aldi inngå et lignende samarbeid med et ladeinfrastrukturselskap, og hvis ordningen viser seg å være populær, kan vi se flere kjøpesentre og andre etablissementer hoppe på vognen.
Vi har sett lignende hurtigladingsinfrastruktur rullet ut på gatekjøkken i utlandet, og de forventes å bli involvert når elbiler når en kritisk masse.